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醫生指吸毒後駕駛危險性高過酒後駕駛
2010-01-25
過去兩個月多次揭發有司機懷疑吸食毒品後駕駛，並且發生多宗交通意外。有醫生指，「吸毒」後駕駛，危險隨時大過酒後駕駛。有立法會議員就促請政府立法授權警方向司機驗毒，加強阻嚇。
今個月初，九龍塘歌和老街有的士撞向燈柱，警方懷疑的士司機服食過量俗稱「Ｋ仔」的氯胺酮後駕車，導致意外。
類似事件今個月最少發生了四宗，過去兩個月更加發生起碼八宗，不少都涉及的士司機。究竟「索Ｋ」後駕駛有多危險呢？有醫生說：「『索Ｋ』後因為反應慢了，真要剎車時，可能剎車慢了，反應來得慢，變成有機會剎車不及。駕車方面因手協調差了，可能以為轉夠了彎，但根本不夠，可能會撞到路邊，撞到其它車輛。另外，因為『索Ｋ』後人會興奮或情緒高漲，可能做出危險行為，例如高速駕駛或衝紅燈。」
現行道路交通條例列明，在酒精或藥物影響下，駕駛車輛是違法的，一經定罪，最高可判罰二萬五千元及入獄三年，並會被釘牌不少於三個月。違法司機亦須強制修讀駕駛改進課程，以及被扣十分。
但現行條例並無賦予警方權力隨時幫司機「驗毒」，有立法會議員認為要正視：「吸毒這個問題已是犯法的行為，如果吸毒後再駕駛，很明顯是一個錯上加錯．．．我覺得隨著這個隨機測試的方向，是否令警察能夠都用這個手法，對受藥物影響的司機進行一些初步測試，例如好像外國那樣，下車單腳站看看穩不穩，懂不懂行直線。」
議員認為，在修訂法例之前，前線警務人員應加倍留意駕駛人士有沒有出現異常，減低路面的風險。
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