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港鐵試行康城站列車班次
2009-07-20
港鐵為配合將軍澳線康城站星期日啓用，今天上班繁忙時間試行新列車班次，運作暢順。有乘客覺得等車時間長了，亦有乘客未習慣新安排搭錯車。
試行新班次的首個工作天，上班繁忙時間的寶琳站擠滿候車乘客。寶琳往北角的列車最快兩分半有一班，最長要等五分鐘，每小時比以前少了四班車，相比未改班次前，在寶琳站排隊等候的乘客明顯多了。
遇上列車延誤，車廂就更擠逼：「改善一下，看看怎樣改善或者班次方面再頻密些少。」「等候時間長了些少（對你有否影響？）些少，要預早些少起床。」
至於由北角開出的列車會有兩個總站，每三班去寶琳便有一班暫時以將軍澳為總站，月台有顯示列車終點站及班次，港鐵亦派職員在場指示。
有乘客不清楚新安排，原本去寶琳但就錯乘了以將軍澳為總站的列車，要在將軍澳站再轉車：「無緣無故又要轉多一次車，因為已經要在調景嶺轉車，來到將軍澳又要轉多一次車。」
康城站星期日啟用後，繁忙時間往北角方向的列車，每三班由寶琳開出就有一班由康城開出，康城站開出的列車每十分鐘一班。至於非繁忙時間，所有由北角開出列車都會以寶琳為總站，屆時會有穿梭列車專來往調景嶺至康城，每十二分鐘一班。
雖然，寶琳及坑口站沒有顯示屏顯示候車時間，但港鐵就表示會加強廣播，通知乘客要等多久便有一班車。
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