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旅遊業擔心本港短期未必可應付郵輪旅遊
2009-04-19
旅遊業界相信，郵輪一程多站的措施落實後，有利本港旅遊業發展。但本港供大型郵輪泊岸的設施不足，業界擔心即使有新措施落實，本港短期內也未必能應付。
由內地到香港，不乘車、不乘飛機，可乘郵輪再去台灣，對內地旅客是否更吸引？「在海的感覺。（還有呢？）可能比較舒適一些，環境比較優雅一些。」亦有人說：「如果一條龍服務，可去兩個地方，可節省時間或能去多個地方旅遊，時間方面，或想多去些地方的遊客來說，會優勝了。」
現時，尖沙咀海運碼頭經常都有郵輪停泊，最大只可容納排水量十萬噸的郵輪，泊位有限，郵輪要排隊泊岸。前年到港的「瑪麗皇后二號」更因為太大，只能停於葵涌貨櫃碼頭，用駁船接載旅客上岸。
本港的旅遊業界普遍歡迎今次一程多站的郵輪旅遊項目，認為這樣每年最少可吸引兩至三萬名內地和台灣旅客來港消費，促進本港經濟。但政府的啓德郵輪碼頭在四年後才啟用，業界認為要加快上馬，才可長遠加快發展本港郵輪旅遊業：「至於一些海外、世界各地來的郵輪不能泊岸，第一是因為噸位重，第二是沒有時間，沒有泊位，很多時要泊在貨櫃碼頭或維港中間．．．希望政府能夠盡快興建郵輪碼頭，甚至先建碼頭，其他配套設施可慢慢加入。」
他又認為，今次的措施可加快本港發展成為郵輪中心。
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