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北京首列市郊列車月初投入服務
2008-08-12
北京首架市郊列車今月初投入服務，途經昌平和八達嶺等，日後遊客到長城遊玩可以有多一個交通選擇，當局預計每日接載的乘客有五千至一萬人次。
寬敞的車廂和座位，特大的車窗，這架是來往北京至西北郊區延慶的列車，用五億元人民幣由舊有鐵路改建而成的，共有七個車站，途經昌平、八達嶺等，沿途有多個景點。在用餐的車卡，車窗非常大，每個高達一米六，差不多是落地式，方便欣賞窗外風景，而這個設計在中國亦是首次。
列車車速最高達每小時一百六十公里，去到一些景點區例如居庸關長城，列車會減速至三十多公里，讓乘客欣賞窗外風景及拍照留念：「增加了一個新的交通方式，這樣可以使遊客或者市民可以多一個選擇，而且這次我們這個列車採用這種動車組，車速也比較高，可以達到每小時一百六十公里，這樣到八達嶺只要一個小時就可以到。」
北京至八達嶺的車票，由十四至十七元不等，車上廣播及顯示屏全部以中文為主。去到八達嶺站還要步行二十分鐘才到長城。北京市旅遊局正研究在車站加設接駁巴士，杜絕黑車接載遊客。
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